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Getafenbici Mejorporlacal el 15/04/2011 - 16:52 nos informa: Ordenanza de ciculación contra la bicicleta en Getafe Popularidad: lecturas 455 y comentarios 0 Los ciclistas esperábamos cándidamente la señalización de las aceras bici realizadas en los últimos meses para saber si estas serían además de peligrosas para los ciclistas y los peatones, obligatorias para los ciclistas. Sin embargo algo pasó que afecta y perjudica a la bicicleta mas que las problemas de diseño, planificación o ejecución de las infraestructuras realizadas. Sin la mas mínima comunicación con el Consejo de movilidad se aprobó en Getafe una nefasta ordenanza de circulación que obliga a la utilización de las vías ciclistas, itinerarios señalizados, carriles o vías destinados a las bicicletas, expulsando a la bicicleta de la calzada donde exista una vía de estos tipos. Se perjudica así gravemente su efectividad y su seguridad. Con esta ordenanza los carriles bici no son una opción para los ciclistas, son una imposición que aumenta los riesgos para la circulación en bicicleta. El escueto y poco ambicioso objeto de la ordenanza dice así: "La presente Ordenanza tiene por objeto regular la circulación de vehículos y peatones compatibilizando la necesaria fluidez del tráfico con el uso peatonal de las calles, la realización de otros usos y actividades que afecten a la circulación viaria, reservar y fomentar la seguridad vial y la prevención de accidentes, compatibilizar la equitativa distribución de los aparcamientos entre todos los usuarios, y prestar especial atención a las necesidades de las personas con movilidad reducida, con el fin de favorecer su integración social." Ni una sola referencia al Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Getafe. No comparte objetivos: Simplemente regula y compatibiliza. Apenas se propone "reservar y fomentar la seguridad vial y la prevención de accidentes" y favorecer la integración social de las personas con movilidad reducida prestando especial atención a sus necesidades en la "equitativa distribución de los aparcamientos". Lo cual tampoco es muy ambicioso. No se plantea promover la bicicleta u otros modos de transporte sostenible. De hecho no considera la bicicleta como un medio de transporte normalizado algo que deja claro cuando separa la bicicleta del resto de los vehículos para englobarla con peatones, patinadores y monopatinadores. "El Título Primero regula el transito peatonal, el transito con patines, monopatines, y bicicletas. El Título Segundo el uso de vehículos en las vías públicas... " Tampoco considera los niveles de NO2 detectados en Getafe. Tampoco las recomendaciones de limitar a 30Kmh en el interior de las ciudades que hace la DGT ni otras recomendaciones. Tampoco tiene en cuenta la actual y provisional preocupación por la dependencia energética tras las rebeliones árabes y la guerra contra Libia. Lo importante es mantener la necesaria fluidez del tráfico. Afortunadamente para ciclistas y peatones, por lo menos no se asumió la normativa de la red de carreteras del Estado para las calles del municipio (ver enlaces mas abajo). Sanciones previstas: PEATONES: "Art12 El peatón cruza la calzada por lugares distintos de los autorizados o permanece en la calzada." FALTA LEVE 60 € "Art12 Transitar por las vías o carriles reservados para la circulación de bicicletas. FALTA LEVE 60 € SKATERS y ROLLERS: "Art13 Circular con monopatines, patines o aparatos similares por carrilles de circulación, en lugar de transitar por las aceras, zonas de prioridad peatonal y vías ciclistas." FALTA LEVE 60 € "Art14 Utilizar monopatines, patines o aparatos similares con carácter deportivo, en zonas no señalizadas específicamente para ese uso" FALTA LEVE 60 € BICICLETAS Al artículo 15 no le han desarrollado las sanciones pero en tanto que vehículo le podría ser aplicada la sanción por "Transitar con vehículos no autorizados por carriles reservados a la circulación para determinadas categorías de vehículos." FALTA LEVE 90 € "Art16 Circular con una bicicleta por parques públicos y zonas de prioridad peatonal sin respetar la preferencia de paso de los peatones." FALTA GRAVE 200€ "Art16 No adecuar la velocidad al paso de una persona ante la mayor presencia de peatones." FALTA GRAVE 200€ "Art16 Circular con una bicicleta por parques públicos y zonas de prioridad peatonal realizando maniobras que puedan afectar a la seguridad de los peatones" FALTA GRAVE 200€ ARTICULO 33. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas. "Circular 2 personas en un ciclo en condiciones distintas a las reglamentarias." FALTA LEVE 80€ "Circular 2 personas en el vehículo reseñado en condiciones distintas a las reglamentarias." FALTA LEVE 80€ "Circular con menores de doce años como pasajeros de motocicletas o ciclomotores en condiciones destintas a las reglamentarias (deben tenerse en cuenta las excepciones reglamentarias para mayores de 7 años)." FALTA GRAVE 200€ "Circular el vehículo reseñado arrastrando un remolque en condiciones distintas a las reglamentarias." FALTA LEVE 80€ "Art49a Estacionar un vehículo de dos ruedas (motocicletas, ciclomotores, bicicletas) fuera de los espacios específicamente habilitados al efecto, fuera de los lugares en los que el estacionamiento esté permitido, u ocupando una anchura superior a 1,50 metros. " FALTA LEVE 90€ "Art49b Estacionar en una acera, andén o paseo de más de 3 metros de ancho, incumpliendo las condiciones que autorizan los estacionamientos en estas zonas. (especificar incumplimiento)" FALTA LEVE 100€ Artículo completo aquí
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