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JuanVL el 04/05/2010 - 01:00 nos informa: ADIF se compromete por tercera vez a acabar con las vibraciones Popularidad: lecturas 239 y comentarios 0 Las vibraciones del tren tendrán una “solución definitiva”. Este es el compromiso de ADIF tras una reunión con el Ayuntamiento ayer por la mañana. Sin embargo, esta es la tercera vez que prometen acabar con el asunto. El concejal de Urbanismo, José Manuel Vázquez reconoció las “soluciones parciales” adoptadas hasta ahora y ha explicado que tras el nuevo compromiso “tenemos más tranquilidad ya que parece que, desde el punto de vista de la investigación de nuevos materiales podremos alcanzar este objetivo; nos han pedido unos días de espera para que la propuesta sea en firme, y nosotros tenemos que hablarlo con la Comunidad de Madrid para implantarlo y solucionar finalmente este tema”. Un problema que lleva existiendo desde hace 10 años en el Paseo de la Estación. Los afectados pedían que los trenes pasaran a 50 kilómetros por hora, porque creían que era un problema de velocidad. Sin embargo, los posteriores compromisos y el actual no tienen nada que vez con esto, sino en una reforma de materiales. En mayo de 2007, el alcalde, Pedro Castro, anuncia el inicio de las investigaciones tras un acuerdo con ADIF. Los vecinos se quedan sorprendidos al enterarse por la prensa y contrastan esta información con ADIF, quien niega el principio de este acuerdo. Finalmente, Castro se enfada con la compañía y pide que rectifique. En junio de 2007 Castro publica en su blog: “ADIF se ha comprometido a cambiar el material de los amortiguadores y poner los medios necesarios para solventar las molestias”. A lo que añade: “Me han dicho que cabe la posibilidad de que las soluciones colocadas anteriormente para amortiguar las vibraciones, se han quedado pequeñas ante los nuevos trenes que ya están circulando ya que son más grandes y tienen más peso. Por eso van a hacer nuevas mediciones, van a hacer un proyecto específico y se han comprometido a cambiar el material de los amortiguadores por otro más denso. Estamos en el camino y creemos que en breve podremos trasmitir a los vecinos la solución definitiva y el inicio de las obras”. Pero las soluciones nunca llegan y los 10.000 afectados de los barrios Centro, Alhóndiga y Kelvinator continúan con sus protestas por el ruido, los temblores y grietas que sufrían sus viviendas. Un problema al que parece unírsele otro más: la línea del AVE Madrid- Valencia pasará también por Getafe. El Ayuntamiento transmite la tranquilidad que le comunica ADIF. Según Vázquez, “no solo no será una molestia, sino que además nos añadirá elementos ajardinaos, de paseo, árboles, barreras arquitectónicas y acondicionamientos de carriles bici y viarios, que van a hacer mucho más cómoda esa zona”.
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